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Lundi 25 aout
Réveil vers 8h et nous prenons le petit dej ensemble. Et nous reconduisons Anna sur le même parking que la veille car un camping car l'attend pour l'emmener vers le nord. Nous allons voir de notre côté le parlement Same. Puis un tour à la biblio. En sortant direction le supermarché afin de dépenser nos dernières couronnes norvégiennes. L'affaire du jour: un kilo de carotte pour 1,30€. En passant à la caisse, il nous reste encore de l'argent donc on repart pour un deuxième tour. Puis finalement direction la frontière finlandaise. Et à 13h50 nous quittons la Norvège aprés presque un mois. Qu'il était long ce pays!!
Voir photos:
http://community.webshots.com/user/anaoliviernorvege1/
Dimanche 24 août
Bon Anniversaire Ana. Au réveil, nous prenons notre temps (toilette, vaisselle et de nouveau chargement de la batterie). Un allemand vient nous voir et nous raconte qu'il est venu ici pour la première fois en 1960 pour construire une église et nous dit d'aller la voir. Et au moment de partir, HD2 refuse de démarrer. Batterie totalement à plat probablement à cause du froid. Elle se décharge toute seule et le froid a accéléré le processus. Nous nous servons donc pour la première fois du chargeur et ça démarre. Nous filons donc vers l'église construite par l'allemand. Puis route vers Karasjok. On s'arrête pour voir un ensemble de lavvos, les tentes sames qui sont des tipis qui sert de magasin de souvenirs/ artisanat same. Et nous avons beaucoup discuté avec la dame Same. Nous avons posé beaucoup de questions et la conversation s'est engagée. Nous avons pu aborder pas mal de sujets et avoir un petit aperçu de cette culture same.
Cette dame ne se considère pas norvègienne mais same même si elle possède un passeport norvégien. On pourrait dire que les frontières du pays same ne prennent pas en compte les frontières des cartes que nous connaissons. Same et pas laponne.
Le terme LAP est un mot suédois/norvégien trés péjoratif et ce n'est pas ainsi que les sames s'appellent eux-même. Donc en fait la Laponie qui pour nous représente une région géographique tout au nord de l'Europe est une erreur. Pour parler de cette région on devrait plutôt dire le pays Same ou Sami Land et pas laponie qui renvoit aux régions où les sames habitent. Les termes de lapons/Laponie renvoient trop au terme de "lap". Le nord nord de l'Europe en Norvège s'appelle le Finnmark. On peut dire qu'il est politiquement incorrect de parler de lapons et de Laponie. Leur parlement se trouve donc à Karasjok.
C'est un peuple indigène de tradition nomade et matriarcale qui couvre le nord de la Finlande, Norvège et Suède ainsi que la Russie. En Norvège les sames habitent jusqu'à Trondheim. Leur langue est proche du finlandais car ils ont la même origine linguistique. Par exemple on dit kiitos en finlandais pour dire merci c'est le même mot en same mais la prononciation est plus légère et l'orthographe diffèrent.
Au niveau économique, pour cette dame et sa famille, leur principale source de revenus est contituée par l'élevage de rennes.
En ce moment, les familles se préparent pour partir avec leurs troupeaux vers les paturages d'hiver. En fait cette dame possède une maison sur la côte pour le printemps et l'été et une maison pour l'automne et l'hiver. Le laps de temps pendant lequel les familles sont d'un endroit à l'autre dépend d'où se trouvent leurs paturages. Cette dame et sa famille doivent faire 300 kms entre les 2 points. C'est là que le terme de peuple nomade trouve sa signification. Peut-être que le terme de peuple "saisonnier" aurait une conotation plus concrète et réelle. Bref. Donc avant de partir en septembre, les sames éleveurs équilibrent un peu leurs troupeaux, c'est le moment de tuer certains rennes majoritairement des mâles pour vendre leur viande surtout et aussi pour que chaque renne puisse avoir assez à manger. A la question " combien de rennes tuez-vous en moyenne?" la réponse est " Cela dépend des factures que vous avez à payer.".
Vrai retour à la réalité sur ce coup.
Ensuite le tourisme et la vente de peaux, des bois, de l'artisanat complètent leurs revenus. Nous saisissons l'importance économique de l'élevage de rennes et en partant cette dame nous souhaite bonne route et de conduire doucement car des miliers d'accidents voiture/rennes surviennent chaque année et pour ces éleveurs c'est un manque à gagner sur leur gagne pain.
Anna, notre voyageuse allemande nous a appris plus tard que le gouvernement norvégien verse des allocations aux sames aussi.
Revenons aux rennes. En français nous parlons de bois pour ce qu'ils ont sur la tête. En anglais qui est la langue de notre discussion, la dame utilise le mot horns - cornes et nous le mot woods-bois. En same, ils ont une multitude de termes pour en parler. Selon la forme, la hauteur, l'amplitude, le sens de poussée et le nombre de séparations que l'on peut compter. Les bois sont une partie vivante de l'animal. Du sand coule dedans et une fourrure se développe dessus. Lorsque les bois ont poussés à leur maximum pour l'année, la fourrure se détache naturellement et les bois saignent. Nous avons une photo qui montre ça. Les bois tombent et tout de suite derrière d'autres poussent déjà. Cela se passe d'avril à septembre. Le renne se sert de ses bois pour dégager la glace ou la neige pour atteindre le tapis végétal dont il se nourri en hiver et pour se battre quand vient la saison des amours. Mâles et femelles en possèdent mais seuls les mâles se battent. Les prédateurs des rennes sont les aigles, les lunx, les gloutons- wolverines et les ours qui attaquent les petits. Les petis arrivent vers mai. Les rennes se reposent donc s'allongent 4 fois par jour
Dans les troupeaux il y a toujours le mâle dominant auquel on met une cloche autour du coup qui enmène le troupeau.
Tous les animaux sont marqués pour savoir lequel appartient à quelle famille et à quelle personne dans cette famille. Par contre leur technique de marquage force un peu le respect. Pas de tatouage ou d'étiquette à l'oreille. Les oreilles des rennes sont coupées selon un dessin. Ce dessin est la marque unique du propriétaire. La marque de cette dame est une variation de celle de sa mère. La marque des chacune de ses soeurs est aussi une variante de celle de leur mère. Ses frères ont une marque déclinée de celle de leur père. Par contre nous ne savons pas quand est-ce que chacun reçoit cette marque si c'est une question d'âge ou de possession de rennes.
Aprés avoir équilibré leurs troupeaux, la transumance commence. Deux fois par jour, les membres du groupe font le tour du troupeau en motoneige pour délimiter un peu la taille du troupeau et voir si tout est ok. Ce n'est pas pour les compter. Le comptage des bêtes se fait tous les deux ans et notre interlocutrice ne sait pas nous dire précisement le nombre de rennes qu'elle possède. Elle sait en gros par déduction. Au moment de compter, le troupeau est enfermé dans un enclos et les membres de la famille doivent observer les oreilles pour reconnaître leur marque. Techniquement il n'y a que les petits nés dans les deux dernières années qui ne sont pas marqués.
Donc ils repèrent le petit et quelle femelle il suit. Ils attrapent la femelle, vérfient sa marque et taillent les oreilles du petit. A la fin du comptage, ils comptent le nombre de bout d'oreille qu'ils ont en poche. Par exemple, 25 morceaux c'est 25 petits donc 25 femelles et par un ratio un certain nombres de mâles. Mais dans tout ça il faut quand même repérer la marque des annimaux sans devoir tous les attraper au lasso et les plaquer à terre, juste à vue d'oeil!
Nous lui posont aussi des questions sur les peaux des bêtes et le tanage car nous avons remarqué que certaines peaux étaient plus et mieux finies/tannées que d'autres. En fait les peaux utilisées pour le sol et comme couvertures de siège n'ont pas besoin d'être trop raffinées. Elles sont juste lavées au savon et à l'eau salée et séchées en plein air. Les peaux pour les vêtements et pour se couvrir sont plus travaillées. Les peaux les plus chaudes et les plus douces sont celles des petits.
Finissons pour un retour sur un aspect de cette culture trés liée à la nature. Les anciens comme les parents ou grands parents de notre interlocutrice pratiquent le chamanisme mais en secret. C'est une des choses avec la langue qui a été le plus martyrisés par les non-sames quand ils ont voulu assimiler ce peuple indigène. Donc, tous les rituels "magiques" et "religieux" de cette culture sont difficilement transmis par les anciens qui ont encore peur d'être punis et traumatisés mais qui continuent de les pratiquer en secret. Il n'y a qu'avec le temps et l'installation d'une confiance que ces rituels sont transmis aux futures générations. C'est un sujet tabous pour les anciens mais qui ne manquera pas de redevenir partie entière de cette culture avec le temps.
Nous avons parlé des élans. Ces animaux n'ont jamais été domestiqués et ne se mélangent jamais avec les rennes.
Puis nous repartons, un arrêt pour réveiller mon beau-frère via Skype et nous arrivons à Karasjok vers 14h30. Belle route, bien calme, vraiment peu de voitures. Grands espaces de forêts. Peu d'habitation. En arrivant sur le parking du cente d'info, une fille vient nous demander si nous allons vers le nord. On visite vite fait le magasin de souvenirs pour touristes riches en excursion organisée puis nous retrouvons la fille que nous invitons pour boire un café. Et nous avons passé tout l'après-midi à discuter avec Anna, une allemande qui fait du stop depuis l'Allemagne direction le Cap Nord. Vers 18h, nous l'emmenons voir un camping mais c'est vraiment trop cher donc elle va dormir à côté du van sur un parking sous sa tente. Nous lui donnons des couvertures en plus. Et nous avons diné ensemble et passé la soirée dans le van. Vraiment un sacrée bout de femme et seulement 20 ans. Super soirée et grandes discussions.
Nuit à 5kms de Karasjok.
Samedi 23 Aout
Joyeux anniversaire à moi même. C'était aussi les premières paroles d'Ana au réveil. Toujours un temps pas terrible mais ce n'est vraiment pas gênant. Il faisait 12,5° dans le van ce matin. Petit dej et on part vers 9h50 et 10 minutes plus tard on voit nos premiers rennes couchés sur le bord de la route. Ils n'avaient pas l'air en grande forme. Superbe route vraiment sauvage, parfois de la bruine, du vent, des rochers, le fjord. On s'arrête sur une plage en galets pour aller voir les trésors rejetés par la mer. Puis nous voyons pas mal d'autres rennes semi-domestiques car il y en a toujours un avec une cloche. Ce sont vraiment de beaux animaux surtout avec leurs bois. Et enfin nous arrivons à Havoysund. On s'attendait à trois-quatres maisons mais c'est une vraie ville avec port, supermarché, école primaire et collège. On achète notre pain et des brocolis pas cher et puis direction le point le plus au nord par une route en terre vers un parc d'éoliennes et une espèce de restaurant. Voila ça y est le point le plus au nord de notre voyage. Coordonnées GPS: N 71°01. 160' E 024°33 818'
Nous sommes donc à 3990kms de St Martin du fouilloux et 5315kms de Tarifa, la ville la plus au sud de l'Espagne.
Nous avons une vue imprenable sur la mer de Barents. Par contre on vient de casser l'écran de notre appareil digital. On peut faire des photos mais on ne peut pas les voir. Puis retour en ville et nous sommes dans un café probablement pour un bon moment car il y fait bon malgré le soleil dehors et nous avons une connexion internet. Et donc Skype avec toute la famille. Ca fait bien plaisir. On a même soufflé nos bougies via l'ordinateur.
Voir photos et vidéos des rennes:
http://community.webshots.com/user/anaoliviernorvege1/
Il est 18h30 et on va enfin quitter le café. Vraiment sympa de nous avoir laisser passer 5h dans leur café. Mais il est quand même temps de bouger.
Nous reprenons donc la route en sens inverse. Et nous revoyons des rennes mais cette fois en troupeau (une soixantaine de têtes), puis d'autres petits groupes. Nous avons vu aussi un renne qui perdait son pelage sur ses bois et on voyait ses bois rouge de sang. Puis nous trouvons un parking avec toilettes et prises electriques. Nous en profitons pour recharger la valise jaune (chargeur de batterie). Nuit très fraiche.
Nuit sur la route 889.
Vendredi 22 Aout
Réveil vers 9h sous la pluie. On arrive à faire le lit sans sortir du van. Pas mal mais un peu d'aération au réveil est aussi une bonne chose donc on ouvre quand même la porte. Petit dej et direction le bureau d'info d'Alta pour se renseigner sur une laverie et biblio. Un arrêt dans un garage pour avoir des conseils sur le van et le problème de démarrage le matin. Pas de laverie en ville. On va encore garder notre linge sale. On peut tenir le coup encore une à deux semaines. On va se garer un peu en dehors de l'espèce de centre ville, en fait ça n'a rien d'un centre, et on va à la biblio passer 3h d'internet. Puis on essaye les différents campings pour savoir si on peut laver notre linge. Refus. On remplit le réservoir d'essence car ce n'est pas très cher par rapport à la Norvège bien sur. Et de nouveau au garage pour tester la batterie. Elle est "instable" autrement dit elle charge bien mais se décharge toute seule. Il faudra la changer. Mais pas avant la Finlande où les prix seront beaucoup plus intéressants. Puis direction le nord. Il pleut toujours un peu. Un arrêt pour déjeuner. Et pour une fois nous ne longeons pas la mer ou un fjord mais nous sommes en plein dans les terres. Haut plateau, grandes lignes droites, nuages bas, pas de végétations, quelques maisons isolée,pâturages pour rennes et quelques rennes mais au loin. Assez sympa comme environnement mais certainement pas pour y vivre l'hiver. On croise pour la 3e fois des auto-stoppeurs et on s'arrête pour leur expliquer pourquoi on ne peut pas les prendre. On arrive au bout de la E6 pour nous et nous bifurquons vers la 889 direction notre point le plus au nord Havoysund. Nous n'allons donc pas au Cap Nord car il y a un péage à payer dans les deux sens et ça nous couterait environ 500 couronnes pour être avec pleins d'autres touristes. Nous trouvons un parking pour la nuit face à la mer. Dehors il fait 10° principalement à cause du vent. Ce soir, un petit film pas trop mal. Joli coucher de soleil. Soleil que nous voyons pour la première fois de la journée.
Nuit sur la route en direction de Havoysund.
Jeudi 21 Aout
Réveil vers 8h et départ vers 9h10. Et 450kms plus tard vers 18h, nous sommes à Alta.
Belle journée pour conduire avec un peu soleil. Quelques arrêts sur la route: toilettes bien sur, changement de chauffeur, cuisson des oeufs et semoule pour le repas du soir, voir des peaux de rennes et avoir une idée des prix. Mais surtout premier grand moment de la journée. On a vu des élans. On a fait demi tour sur la route pour revenir les voir et prendre des photos. Certes ils étaient loin mais ils étaient là. Et deuxième grand moment, des rennes sur le bord de la route commes des moutons. Ils ne sont vraiment pas grands et sont très paisibles à brouter dans les fossés et à traverser devant les voitures. Leurs bois sont vraiment impressionnants. Ils sont recouverts de poils. Et enfin Alta. Nous sommes arrivés chez les Lapons ou plutôt les Sames. Pour en savoir plus:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Saami/
Puis en arrivant à Alta, conversation Skype avec mes parents, ma soeur et la famille Blon. C'est vraiment sympa de s'entendre et de se voir comme ça. Puis on a tourné un peu avant de trouver un bout de parking sur le bord d'une route. Et on a enfin mangé car à part quelques raisins et 3 biscuits, rien depuis ce matin.
Nuit autour d'Alta.
Voir photos et vidéos des rennes:
http://community.webshots.com/user/anaoliviernorvege1/
Pour plus d'infos sur les RORBUS
www.vallouimages.com/lofoten/rorbu.htm/
Mercredi 20 aout
C'est la rentrée pour les écoliers norvégiens. Petit dej et départ vers 9h50. Direction Svolvaer à 60kms. Belle route. Temps beaucoup plus gris. Les nuages sont accrochés à la montagne. A Svolvaer, pas de laverie pour le linge mais la biblio.
Après la bibliothèque, direction Rema 1000 pour faire des courses (fromage français car beaucoup moins cher, pain, bananes, raisins et beurre de cacahuettes). Ce matin nous n'avions plus que de la confiture pour le petit dej. Il fallait agir et donc acheter notre nouveau pêché mignon, du beurre de cacahuette. En passant à la caisse, la caissière me rend 3 billets de 100 au lieu de 1. Les billets étant neufs, ils étaient collés. Dans un caribou (élan) d'honneteté, et sans réfléchir, je vais lui rendre les deux billets en trop. Trop gentil et sans doute trop con. Pour célébrer ma gentillesse ou bétise, on file au centre commercial se faire une grosse glace. On prend aussi de l'eau chaude pour une douche. Puis on quitte Svolvaer. Encore 850 kms avant le point le plus au nord où nous irons Havoysund. Nous devons refaire la même route qu'il y a quelques jours et retourner vers Narvick. On fait le plein d'essence qui devrait nous emmener jusqu'en Finlande. Nous trouvons une aire de repos avec vue sur un fjord. Il est 19h10. Las caleçons sont à sécher à l'arrière du van, Ana fait à manger et on entend les cloches des moutons au loin. Devant moi une montagne avec des sapins bien verts. A ma droite, une autre montagne avec un bout de neige éternelle. A ma gauche, deux oreillers sur le siège conducteur afin de faire de la place derrière. Et derrière moi, des serviettes de bain à sécher. Je viens de choisir le film pour ce soir. Ca devrait être du grand spectacle!! Et que ce fut nul comme film. Pas fatigué intellectuellement.
Nuit juste après Bjervick sur la E6.
Mardi 19 aout
Réveil vers 9h. Il a plu un peu cette nuit. Au matin il fait gris mais sans pluie. Petit dej et on continue notre route vers le bout de l'ile. Un arrêt pour remplir les bidons d'eau puis ce sont plusieurs jolis villages qui se succèdent, Hamnoy, Sakirsoy et enfin Reine. Ils sont tous les trois autour d'une baie. Et enfin le dernier village A. Nous allons visiter le musée "village de pêcheurs norvégien". Plusieurs maisons à voir: vieille habitation, maison des bateaux, maison où était fait l'huile de foie de morue. Nous avons trempé légérement nos lèvres dans une cuillère d'huile. Pas terrible. Puis la maison du forgeron et la boulangerie. On s'achète un morceau de pain pour enlever le gout de l'huile. Toujours beaucoup de rorbus pour les touristes. L'ambiance hivernale doit être totalement différente. Le soleil commence à apparaitre aussi. Et nous repartons dans l'autre sens. Nous revoyons donc les mêmes choses. Un passage vers le cul de sac de Vikten. Sans plus et enfin Leknes pour un peu d'internet. Nous repartons vers Eggum, mais par la route intérieur. Nous voyons beaucoup plus de champs. En fait le paysage est vraiment différent de la côte. Toujours des montagnes escarpées mais la route est au milieu des champs. Eggum, là aussi un cul de sac sur la côte nord. Les Allemands y ont construit un fort pour mettre un radar et ainsi surveiller toute la côte nord. Au bout de la route il y a une statue "la tête" qui, si nous tournons autour, nous apparait sous 16 angles différents. Mais la statue est vraiment petite. Par contre l'air de la mer est bien pur et ça dégage bien les narines. Nous repartons et trouvons un coin pour la nuit. Nous dinons enfin. Le petit dej était bien loin. Nous regardons un film vraiment pourri, un des pires jamais vu.
Nuit sur la route d'Eggum.
Lundi 18 Aout
Réveil vers 9h et on change d'endroit tout de suite car nous sommes à l'ombre. On roule quelques kms et on s'arrête pour le petit dej au soleil. On repart vers Leknes. On remplit nos bouteilles dont certaines d'eau chaude, on passe deux heures à la biblio pour internet, on va voir un garagiste qui règle le problème de l'air bag. Apparemment la ceinture de sécurité ne jouerait pas tout son rôle en cas d'accident mais rien de trop préoccupant. Et on repart. On s'arrête pour prendre notre douche chaude. Un autre arrêt pour manger. On passe voir le village de Nusfjord. Très joli mais on ne peut pas tout voir car il faut payer pour avoir accès au port. Ce village fait parti d'un programme de réhabilitation et donc il faut payer. Pas pour nous. La route est toujours magnifique. On passe enfin sur la côte nord. Grande plage de sable blanc. Temps un peu moins ensoleillé mais toujours très agréable. On s'arrête ensuite faire une marche à pied conseillée par Knut. On monte dans la montagne et on arrive si on va jusqu'au bout (pas notre cas) de l'autre côté sur une crique et face à la mer vers le nord. Ca doit être un super endroit pour le soleil de minuit. On va ensuite voir le mini-village de Sund et enfin on trouve un endroit sur une ancienne route face à la mer.
Nuit juste après Sund
Dimanche 17 aout
Réveil vers 8h15 et on part tout de suite encore du mal au démarrage avec la batterie) pour aller vers Kalle et le bout de la route pour prendre notre petit déjeuner face à la mer. On retrouve les Savoyards plus un groude de bretons en vélo. Il y avait en fait un coin très sympa au bord de la mer pour camper. On échange quelques infos sur les routes et endroits à voir. Il est donc possible que nous ne fassions pas le cap Nord mais une route juste à côté totalement en dehors des circuits à touristes. On leur offre le petit dej et on repart tous les 4 vers le prochain village de Henningsvaer. Village qui nous avait été conseillé par Knut. On se gare et on parcours le village à pied. Super soleil, pas de vent, grand ciel bleu, eau transparente. Très joli village. On repart et on longe la côte. On s'arrête dans une crique pour aller mettre le pied dans l'eau mais pas plus car c'est glacial. Pourtant la couleur de l'eau est magnifique et c'est très tentant. Une loutre vient nous dire bonjour. Et on repart pour un arrêt déjeuner vers
15h30. Puis environ 1h de route toujours aussi jolie. Puis un autre arrê au soleil pour une très légère marche et surtout une grande sieste. On ressort vers 20h pour marcher un peu. En rentrant au van, thé et film. Coucher vers 23h.
Nuit environ 10kms avant Leknes.
Voir photos:
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Samedi 16 Aout.
Petit dej et départ vers 9h50 direction Svolvaer, la ville la plus grande des Lofoten. Sur les photos vous verrez beaucoup de maisons en bois rouges le long des ports. Ce sont des Rorbus, maisons de pêcheurs. Les pêcheurs les utilisent encore en hiver pendant la saison de la pêche à la morue. LEs morues descendent de la mer de Barents pour se réchauffer et donc finir dans les assiettes des portugais. Et en été c'est pour les touristes avec un peu d'argent. Nous venons de passer plus de deux heures dans un café. Ca nous rappelle nos après-midis en Nouvelle Zélande. Là c'était pour recharger l'ordi. Nous allons reprendre la route le long de la côte sud, la côte où se trouvent les ports car protégée du vent. La partie nord est beaucoup plus sauvage. De très grandes montagnes tout au long de l'ile, parfois avec de la neige.
http://community.webshots.com/user/anaoliviernorvege1/
Les couleurs de l'automne sont déjà là aussi.
Après cette pause café (bien moins bon que le notre), direction le van et internet (25 minutes de communication avec ma soeur), puis des courses et enfin déjeuner/diner vers 16h30 sur le port, au soleil, face à la mer, sur une table en bois. Puis de nouveau le centre commercial pour remplir deux bouteilles avec de l'eau chaude. Super pratique notre nouveau bec verseur. Et nous quittons enfin Svolvaer vers Kabelvag. On trouve un petit coin pour prendre une douche. Et en reculant pour être le plus près du petit bout de falaise, Boum dans un rocher. Ce n'est pas la première fois, ni la dernière. J'ai beaucoup de mal avec les distances en reculant ou avançant. La plaque d'immatriculation devant est un peu abimée et le pare choc arrière a quelques bosses. La porte frotte de nouveau. Et le choc a fait s'allumer le voyant de l'airbag. Il va falloir trouver un garage pour vérifier cela. Bonne douche chaude quand même. Petit tour du village, grande église qu'ils appellent cathédrale et vieux port. Pas grand monde en ce samedi soir. On repart direction Kalle. On trouve un petit bout de parking en bord de route. Juste après notre arrêt, on entend des français. On discute une bonne demie heure. Des savoyards à pied qui font un tour de Scandinavie en 3 semaines. Au lit vers 21h.
Nuit juste avant Kalle.
Vendredi 15 août.
Profitez bien de votre week end de trois jours.
Réveil à 7H. Nous n'étions plus habitués. Petit dej. Pas de vent, soleil et ciel bleu. Par contre 11° dans le van. Mais nous avons une bonne couette. Nous arrivons au centre baleinier avec 78 autres personnes. Beaucoup d'italiens. On paye et direction le bateau. Nous partons vers 10H. Beaucoup de vagues et ça remue pas mal. 1h pour arriver sur site. Le bateau branche ses micros et on entend le claquement du sonar du cachalot. Ce qui veut dire que nous allons les voir. Et nous en avons vu deux. En fait il ne faut vraiment pas s'attendre à grand chose. C'est vrai que l'on dit: "on va voir les baleines", ça fait énorme mais en fait on voit vraiment peu. On ne voit que 10% du cachalot et seulement 5 minutes. En effet le cachalot fait le plein d'air pendant 5 minutes avant de replonger. Mais les guides étaient très satisfaits de voir ces deux cachalots. C'est donc que nous avons eu de la chance. On s'approche à environ 50m. On voit leur dos, leur nageoire dorsale, le jet d'eau qui sort de leur narine gauche sur le côté et quand l'"expert baleine" dit "diving" ou plongeon, il faut vraiment regarder. On voit leur queue de 4m de large se soulever et redescendre. Assez magique mais tellement court. Et nous revenons. En tout ça a duré 4h. Et je dois admettre que je ne supporte pas plus le bateau que le petit avion de Nazca au Pérou. Même moins. Aussi blanc qu'un cul qui n'a jamais vu le soleil!! Malade deux fois. Par contre Ana est solide comme un pavé portugais ( Eh ouais même pas mal). Donc voilà notre tour à baleine. 10 minutes de baleine pour 4h en mer. On pense que ça vaut le coup quand même. Nous reprenons la route vers le sud. Nous sommes à Sortland et nous allons trouver un parking pour la nuit sur le bord de la route en direction des iles Lofoten. Nous mettrons les photos et videos en ligne demain mais en voila une quand même, quasiment la meilleure:
En quittant Sortland, nous prenons en stop Knut, un norvégien. Nous discutons le temps du voyage. Très sympa. Il nous explique qu'aucun norvégien ne passe ses vacances ici car c'est trop cher!! Nous le laissons sur le bord de la route en arrivant dans les iles Lofoten. Pour y arriver une nouvelle route a été construite et finie en janvier. Beaucoup plus facile d'accès. Et puis nous trouveons un petit parking pour la nuit.
Nuit juste avant Fiskebol.
Jeudi 14 Aout.
En se réveillant, on remarque que la pluie s'est arrêtée, de même que le vent et la mer semble calme. On aperçoit également des bouts de ciel bleu. RDV au centre baleinier vers 10h30. Leur site internet en anglais: www.whalesafari.com . Safari réputé mondialement. On commence la visite guidée vers 11h. La baleine que nous allons voir est la plus grande baleine à dent c'est à dire le cachalot. Les spécialistes l'appellent la baleine des extrêmes. Donc la plus grande à dents (environ 18 à 20m), celle avec le sonar le plus puissant (245 décibels, un avion au décollage), sonar qui émet des cliquetis ou claquements à 16kms. Elle descend à plus de 2000m pendant 2h environ. Un tier de son corp est composé par sa tête/son nez. Sa tête contient environ 5000l d'huile. Le cachalot possède le plus gros cerveau de tous les animaux. Il mange des calamars géants principalement. En fait il les aspire. Il ne possède des dents que sur sa machoire inférieur qui en fait ne lui sert à rien sauf à compter le nombre des années comme sur les arbres. Il souffle l'air uniquement par la narine gauche, qui ne se trouve pas sur le dessus comme tous les autres mais sur le côté. Il y a beaucoup de cachalots au large d'Andenes à cause de la faille de Bleik Canyon. Cette faille est très profonde et seulement située à 20kms d'Andenes. C'est pourquoi c'est l'endroit le plus facile pour avoir accès aux cachalots. Nous ne verrons que des males car les femelles vivent dans les eaux plus chaudes des Açores et aux environs. Un petit nait tous les 5 ans. Si c'est un male, il file vers le nord pour grossir. Il y reste environ 30 ans afin d'être le plus gros possible car les femelles ne choississent que les plus gros qu'elles. Un cachalot vit 80 ans. Visite très intéressante. On voit également un squellette complet car un cachalot s'est échoué en 96 et aprés quelques études, les scientifiques ont remis la carcasse à l'eau dans le port pendant 3 ans afin que les crabes et poissons nettoyent la carcasse. Enorme. Le crane est encore huileux et sent un peu. Aussi un crane d'orque.
La Norvège chasse toujours la baleine mais c'est la baleine à bec. Ils ont un quota qu'ils n'atteignent jamais. On peut manger de cette baleine. Puis après le diaporama, on nous apprend que le tour en bateau est annulé car il y a trop de vent, trop de vagues et que nous ne verrions pas grand chose. RDV demain matin à 8h30. Il est environ 13h et la journée est déjà terminée. En plus Andenes n'est pas franchement une ville pour le touriste. Peu de commerce, peu d'artisanat local, un centre ville qui n'en est pas un. On retourne donc sur notre parking de la veille en dehors de la ville. On regarde un film, puis lecture, collage et diner et dodo vers 21h.
Nuit en dehors d'Andenes
Mercredi 13 Aout.
Vers 3h30, à un moment où j'étais réveillé, il faisait grand jour dehors. Réveil vers 8h30 et il fait 11° sur le sol du van, mais bien plus sous la couette donc ça va. On part vers 9H45 et on arrive sur la dernière ile des Verteralen, Andoy. Nous prenons la route touristique sur la côte ouest. On longe la mer et la montagne. Pas mal de pics en fait. Les paysages sont assez sauvages, de la lande, des tourbières, quelques champs avec des moutons. Nous passons les petits villages de Bo, Voss, Nordmela, Skogvoll et Bleik. Un arrêt rapide pour voir le prix exorbitant des piscines chaudes. En fait un petit monticule qui contient une piscine à 38°. Puis nous arrivons à Andenes, le village tout au nord de l'ile. Nous voyons une femme qui va nager. L'eau est certe magnifique. On dirait les Seychelles. Mais seulement la couleur car la température est plus comme au nord. Puis direction le bureau d'info et le centre baleinier où nous confirmons notre tour en baleine pour demain matin. Nous allons passer l'après midi et la nuit au calme au bord de l'eau. Puis après le déjeuner, nous partons pour une marche d'une heure sur la plage de sable blanc la plus longue de Norvège. Très agréable mais toujours sous la pluie et le vent. Retour au van et on prend un bon café. Puis coupage/collage, lecture, sieste et on se couche vers 22h30 sans vraiment le vouloir car il fait toujours très clair dehors. Mais énormément de vent et souvent de la pluie. Nous ne verrons pas le soleil de minuit car nous arrivons un peu trop tard dans la saison. Il dure jusqu'à mi-juillet environ là où nous sommes.
Nuit à 10kms d'Andenes.
Mardi 12 aout
Réveil et départ vers 10h30. On roule toujours en longeant la côte et c'est toujours aussi joli. Temps gris mais pas trop froid. Un arrêt pour passer l'aspirateur dans le van. Un arrêt dans un garage spécialisé sans les ski-doo pour défaire la plaque d'accès à la batterie. Puis un autre arrêt à Lodingen. On téléphone pour la réservation de notre prochaine expédition: aller voir les baleines. C'est normalement pour jeudi matin. Puis avec le reste de notre carte téléphonique on téléphone à Paulo, le frère d'Ana, et heureux papa du petit Evan depuis ce matin. Toutes nos félicitations à Marie, Paulo et Evan. Ana est très heureuse d'être Tata. Puis on reprend notre petite journée: courses (dont l'achat d'un thermomètre), remplissage des bouteilles et jérican. J'ai d'ailleurs pris un jérican hier près d'une poubelle au bord de la route. Environ 10l et avec un bec verseur. Et ensuite direction les iles Verteralen. Pause de 3h le long de la route. On est pas trop pressé vu que notre prochain rdv n'est que jeudi matin. Lecture, nettoyage du compartiment à batterie et de la salle de bain, dejeuner et sieste. Et nous sommes actuellement à Sortland pour communiquer via skype avec mes parents. On trouve un parking pour la nuit. Lecture et collage. Alors ces collages. Avec toutes les brochures prises dans les centres d'info, Ana coupe des photos, textes, titres, dessins et les colle dans un classeur. Ca fera un autre style de souvenir que les photos. A l'extérieur du van il fait 11° et dedans environ 18°.
Nuit juste parès Sortland
Lundi 11 Aout.
Bonne nuit. Même pas froid. Du vent au réveil. Et quand on ouvre la porte du van, on sent bien le froid. Petit dej, un tour à la boutique et on repart direction le nord. On quite le plateau. On aperçoit au loin nos premiers rennes. Et le paysage redevient comme avant (forêt, champs, qualques villages, fjords). On s'arrête dans une boutique de bougies. Même décors qu'à Skaret, près de Molde. Peu de monde sur la route. Mais toujours une route en virages, descentes et montées. Quelques jolis paysages quand même. Pause déjeuner, passage de ferry et on arrive sur Narvik vers 18h.
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Contact Skype. Puis on trouve un parking quelques kms plus loin. Petite soirée bien calme. Temps agréable.
Nuit peu après Narvik
Dimanche 10 Aout.
Réveil, petit dej et départ. On voit de l'essence à 11,78. Et on roule et on roule et on roule. Pas toujours de la route intéressante. On est toujours limité à 70km/h parce que il y a des maisons un peu souvent et qu'ils nous font ralentir à chaque fois. Certains passages sont assez mauvais, d'autres avec énormément de virages, très peu de lignes droites en fait. On est bien souvent plus proche de la Suède que de la mer. Les paysages ressemble d'ailleurs à la Suède. Super journée ensoleillée. Puis on communique avec la famille Bézie plusieurs fois et enfin vers 20h45 on arrive au parking qui indique le passage du cercle polaire arctique. Nous sommes garés sur ce parking avec bonne quantité de campings cars et nous allons y passer la nuit. Coordonnées GPS: N 66°33.116' E 015°19.261 Altitude 660m. On n'a pas la température mais c'est frisquet. Environ 550kms parcourus aujourd'hui. Et nous sommes à 1050kms de Nordkapp. Il est 21h40 et il fait encore bien jour. C'est vraiment un lieu parfait pour le passage du cercle. C'est un plateau à 600m d'altitude, il n'y a pas de végétation, du vent, on voit les glaciers au loin, la montagne. Ca fait "polaire". On regarde un film de circonstance "l'age de glace". En ressortant du van à 23h15 on voit au loin de la lumière du jour.
Nuit au parking du passage du cercle polaire arctique
Samedi 9 Aout
Réveil vers 8h car on ne veut pas être trop en retard dans Trondheim afin de profiter au maximum de la bibliothèque. Près pour le départ et bien non, HD2 ne démarre pas. Et pourtant on a la radio et les feux de route. On commence à enlever le tapis sous les pied du chauffeur pour avoir accès à la batterie mais il y a encore une plaque et là, bien que nous ayons emmener nos outils, impossible de la défaire. On commence à paniquer un peu car on se trouve sur une route où il passe environ une voiture par heure et de toute façon on ne peut avoir accès à la batterie. Je rééssaye quand même de démarrer et HD2 repart. OUF. Il faudra s'arrêter chez un garagiste pour qu'il enlève la plaque ou du moins la désserre. On part. Arrêt dans une grande station essence avec hotel et douche chaude gratuite. On en profite. Et puis on tourne pas mal dans Trondheim afin de trouver à se garer. Il y a ce matin un grand marché de produits locaux mais les prix sont un peu chers pour nous et en plus l'argent est resté dans le van. On est à la biblio et puis ensuite peut être une lessive.
Direction la lessive. Puis Ikea. On fait notre petit tour habituel. On adore. Tous les Ikea sont identiques mais ce n'est pas grave. Puis en ville pour un tour à pied dans le centre pour voir des Norvégiens frimer avec leurs grosses voitures américaines, un tour devant la grande église qui ressemble à Notre Dame. Et puis départ de Trodheim. Direction Narvik à 900 kms. Environ 30kms après, on voit de l'essence à 11,99 nek. On fait le plein. Si on compte à 8 couronnes pour une euro comme la banque, ça fait 1,49€ le litre. Encore supportable. Puis on sort de la route E6 pour trouver un coin pour la nuit. On voit une biche passer devant nous et on voit aussi les dégats qu'ells font dans les champs de blé. on trouve enfin un petit parking vers Hammer.
Nuit à Hammer.
Vendredi 8 Aout (08/08/08)
Départ vers 10h40 et direction la route de l'atlantique. Route ouverte en 1989 et qui est construite sur entre des iles et ilots. CEtte route a été élue ouvrage d'art du siècle par les norvégiens. Route qui fait seulement 8 kms. Puis on arrive sur ile et on en fait le tour. On ne prend pas le ferry pour aller voir la ville de Kristiansund car il fait payer pour y aller (ferry). Donc on reprend la route dans l'autre sens. Puis direction Trondheim par la route 39. On passe 3 péages (pont, ferry et route). Et il ne fait bien chaud en plein vent. En effet la température s'est quelque peu rafraichie récemment. Pour la route on nous avait pourtant dit qu'ne prenant la vieille route, on ne payait pas et bien non, on paye quand même. Un arrêt pour un gouter au bord de la route et on trouve un coin pour nuit sur la vieille route, 25kms avant Trondheim. Encore une journée faible en activité mais on a plus roulé. Voir photo avec le trajet en noir depuis Oslo.
Donc entre la frontière et Trondheim, nous avons fait environ 2000kms. Et pourtant entre Trodheim et Oslo par la route directe il y a environ 500kms. Et il nous reste encore plus de la moitié de la Norvège à faire. Mais on va plus aller en ligne droite car il n'y a rien à faire entre Trondheim et les iles Lofoten.
Nuit vers Buvika.
Jeudi 7 Aout
Réveil pas trop tard et petit dej dehors sur la table du parking. Fjord d'un côté et montagne de l'autre. On roule comme d'habitude, pas trop vite. Jolie route. Puis ferry et arrivée à Molde. On se gare et direction le centre d'info pour document sur notre prochaine région. Et ensuite on passe 3h à la bibliothèque. On reprend la route vers Skaret, un ensemble de vieux batiments avec fabrique de bougie, café et magasins de produits locaux. Le magasin de bougie est superbe de part son décor et vaut à lui seul le déplacement. Puis de nouveau la route vers le bord de mer et la ville de pêcheur de Bud. Un arrêt course et un arrêt sur une presqu'ile pour voir la mer. On longe la côte et on trouve à se garer pour la nuit. Petit journée au niveau découverte et kilométrage. Film vraiment stupide ce soir. On n'est pas fatigué intellectuellement.
Nuit à Hustad.
Mercredi 6 aout.
Réveil entre nuages bas, un peu de soleil, pluie et arc en ciel. Petit dej. On reprend la route et en fait on était quasiment au bout. On voit beaucoup de petites maisons toujours aussi belles un peu éparpillées dans la montagne. Chalets d'hiver pour la station de ski juste à côté. On s'y arrête et on voit la température: 8 degrés à 10h30. Il ne devait pas faire si chaud que ça dans la montagne hier soir. Puis route vers Geiranger. On ne va pas voir le point de vue le plus beau du monde entier, de la planète, de la terre selon les guides locaux. Le point de vue de Dalsniba est à 1500m d'altitude. Mais il faut payer la route et en plus il pleut et on ne voit pas très bien le sommet à cause des nombreux nuages. Donc on poursuit et on finit par 20kms de lacets pour descendre vers Geiranger. Belle route et un arrêt pour une vue sur les hauteurs. Dans les guides locaux, encore une fois il est dit que c'est le plus beau fjord de Norvège, le Geirangerfjord. Ils n'ont pas forcément tort mais tous les fjords se ressemblent quand même un peu. Puis on continue notre descente et on s'arrête dans le village. Très peu d'habitants mais que de touristes. Aujourd'hui en plus de nombreux touristes norvégiens et internationnaux (95% d'Allemands et de Néerlandais et quelques français dont une twingo du 75), il y a le paquebot de croisière Arcadia et ses 1900 passagers. C'est pour ça qu'il y a beaucoup de bus qui les emmenent faire des excursions dans la montagne. Il faut bien les occuper les 10h qu'ils passent à terre. On repart par la route qui monte en lacets de Ornivegen, la route des aigles. On s'arrete sur un autre point de vue. Toujours aussi superbe. Montagnes, couleur de l'eau, reflets, ombres du soleil, petits kayaks jaunes. Ca doit vraiment être impressionnants de faire du bateau sur ce genre de fjord. On doit certainement se sentir tout petit. Avant de prendre le ferry à Eidsdal, on décide d'aller voir une ferme de montagne. Cette ferme est la plus grande ferme de chèvres de Norvège. On doit pouvoir en voir des centaines et aussi pourquoi pas acheter du fromage et autres produits dérivés de la chèvre et de son lait. Pause sur la route pour une douche chaude. Péage pour aller à la ferme et côte de 22-23% sur certains passages. Ensuite on longe une rivière pour arriver sur un lac à la couleur verte laiteuse. Enfin la ferme. C'est en fait plutot un ensemble de cahutes au toit végétal qui servent de maisonnettes de vacances pour gens en mal de nature et de tranquillité. A part la lecture, la marche, la pêche, la sieste et comme dit la serveuse au café "caresser les chèvres", les activités sont restreintes. C'est vraiment super calme et les cahutes sont super charmantes mais super petites. Elles n'ont qu'une seule pièce. Mais pas d'electricité et quand le soleil passe derrière la grande montagne, il ne doit pas faire chaud même en été. Et puis on a vu seulement 5 ou 6 chèvres et un ou deux fromages à vendre. Un peu déçu sur ce coup là. On a tout de même goutté à des bonbons caramels au lait de chèvre. On avait pourtant sorti nos billets au cas où. Il est aussi dit qu'il y a un musée de l'alpage sur la route. On le cherche toujours. Mais la route pour s'y rendre et le lieu lui même sont sympas. On retourne sur nos pas et on prend le ferry vers Linge. De l'autre côté beaucoup de fermes à fraises et des gens couchés par terre à ramasser. Je sais bien que nous avions dit que pourquoi on verrait si on peut travailler mais en fait on n'en a pas trop envie ( c'est plutot Olivier qui a pas envie ).
On est très bien comme ça à voyager et à vous faire voyager un peu aussi j'espère. Puis direction la montagne de nouveau. En fait on se trouve dans la région des Alpes de Norvège. Et on arrive au sommet. Ensuite on descend encore en lacets la Trollstigen, route des trolls. Super connu et très populaire en Norvège et ils en font beaucoup de publicité mais des routes comme celle là, on en a déjà fait deux ou trois. C'est sur c'est sympa mais pas forcément plus que les autres. Et on arrive enfin à Andalsnes, qui est la porte d'entrée la plus au nord de la région de "la Norvège des fjords". Il y a d'autres fjords ensuite mais il ne font apparemment pas partis de cette région. On s'arrête pour internet et on trouve ensuite un parking le long d'un bras de fjord juste 5 kms après la ville. Diner et dodo bien mérités après cette grande journée de découverte.
Nuit à Andalsnes.
Mardi 5 juillet.
Réveil vers 9h. En comptant bien ça fait 12h de sommeil. Petit dej irlandais bien copieux. Et on repart dans l'autre sens. Autre arrêt à Fjaerland pour prendre des photos. On repasse ensuite devant le glacier qui a l'air plus impressionnant de ce côté là. Puis Skei. On monte vers Ukvik, puis Stryn et on monte vers Hjelle. On suit en permanence de l'eau (fjord, lac ou rivière) et toujours de l'eau d'une superbe couleur bleue/verte car descendant directement des glaciers. On voit aussi pas mal de vert (champs et forêts). Puis nous prenons la Gamle Strynefjellsveg, qui est l'ancienne route pour aller vers Geiranger. Elle fait partie de routes touristiques nationales norvégiennes. Il existe maintenant un tunnel. Route très étroite qui serpente, parfois en lacets,dans la montagne. Superbe vue. Puis la route devient terre quand on arrive sur le plateau. Il est 16H et on trouve un petit renfoncement où garer le van. Encore une petite journée de route. Mais nous ne sommes pas vraiment pressées non plus. Et on décide de rester là. Lecture, collage. Vers 18h, on part faire le tour du lac en face du van. 1H30 de marche. Marche sur cailloux, mousses. On doit passer plusieurs fois des ruisseaux, puis d'autres petits lacs apparaissent ce qui nous ralonge un peu à chaque fois. Un passage sur une plaque de neige. Et retour vers le van. Il est franchement très agréable à vivre et on a sans problème de la place pour deux et pour des occupations différentes. On a déplié la partie basse du lit, ce qui fait une table pour Ana qui est assise sur la glacière. Et moi je peux m'alonger sur le lit pour lire. Soirée cinéma. Après le film vers 23h, je sors pour faire le lit et la température s'est bien rafraichie. Mais il fait bien chaud dans le van. Merci au Mr qui l'a isolé, l'heureux papa d'une petit Léa. Félicitatiosn à tous les 3.
Nuit au milieu de la montagne.
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Lundi 4 juillet
Réveil tranquille. On déplace le van de l'autre côté du parking pour avoir une vue sur le fjord. On prend la route et on longe le fjord Sognefjord, le plus long de Norvège. On prend un ferry. On roule peinard. On s'arrête dans une aire de repos pour faire la vaisselle et remplir 4 bouteilles d'eau chaude. Ils ont les toillettes avec de l'eau chaude. Et 10 kms plus loin on fait une autre pause mais cette fois pour la douche. Super agréable de se doucher sur le bord de la route face au fjord à l'abri des regards (on ouvre la porte arrière en entier et on met le rideau entre le van et la porte avant) surtout avec de l'eau chaude. La dernière douche avec eau chaude remonte à plus de 3 semaines. Opération à refaire bien entendu d'ici peu. Arrêt course et on longe toujours le fjord. Et aujourd'hui on voit du ciel bleu. Puis on tourne vers le nord et le paysage change un peu. Toujours des montagnes mais plus de maisons, de fermes et de champs. Beaucoup de vergers et pas mal de framboises. Puis à Skei on coupe vers Fjaerland. Route qu'il faudra refaire demain car on a juste prévu de faire l'aller retour vers ce village. En fait c'est un cul de sac. On s'arrête voir un glacier mais après les nombreux glaciers vus en Amérique du Sud, celui là nous parait ridicule. On est un peu blasé niveau glacier!! Puis on longe un autre fjord Fjaerlandsfjord pour arriver donc à Fjaerland. Logique tout ça. Village miniscule au bord du fjord, super calme mais tellement paisible. Pas plus de 25 maisons dont 12 vendent des livres d'occasion. C'est LA ville du livre de Norvège. Plus de 250000 livres ou 4kms de rayons. Certaines maisons entières sont consacrées à ça. Des étables ou vieilles maisons de pêcheurs aussi. Très original et super mignon. On trouve quand même un livre à acheter ("la révolte du bounty")mais ils n'avaient pas ceux que je voulais("la trilogie Bourne"). Puis on continue encore la route qui devient en terre pour trouver un petit renfoncement où garer HD2 pour la nuit. On part à la cueillette de framboises. Ca nous fera notre dessert pour ce soir. Coucher vers 21H.
Nuit juste après Fjaerland.
Dimanche 3 Aout
Premier réveil vers 5h30 quand les moutons avec leurs cloches viennent beler à la fenêtre et se frotter à notre roue. Deuxième réveil vers 9h45. Petit dej. Grande toilette pour moi pendant qu'Ana va faire une petite marche dans la montagne. Et on part vers 12h. Et oui c'est dimanche et on va moins vite. On redescend dans la vallée. Les arbres réapparaissent, quelques maisons/fermes et des torrents. Nous sommes à Laerdal au bord du fjord. On prend ensuite la direction de l'église en bois debout de Borgund. Nous y allons par l'ancienne route devenue route touristique. Il existe désormais un tunnel. On s'arrête au lieu dit "hotel de Husum". Et nous commençons à marcher sur une très vieille route, la route historique de Vindhella. Cette route reliait à l'origine Oslo à Bergen. Nous marchons sur une portion datant de 1843. Portion construite sur une route encore plus ancienne de 1790. Cette route ou désormais chemin nous fait arriver derrière l'église. Cette église est vraiment magnifique, pas très grande, voir même très petite à l'intérieur. C'est pas la plus vieille, pas la plus grande, pas la plus petite mais la plus typique des 28 églises en bois debout de Norvège. Elle n'est faite que de bois et de grosses poutres servent de mur. On en fait le tour, on rentre, prenons pleins de photos. Et nous nous dirigeons vers le nouveau centre d'info juste à côté. Nous voyons la mention "pour passer voir l'église, il faut avoir payer et être en possession d'un ticket". Bon ba pas nous. On va voir le centre vite fait. Et on repasse par l'église pour reprendre notre chemin vers la voiture. Et voila 18 euros d'économiser sans vraiment le vouloir. C'est juste mal organisé. Mais faut avouer que les visites touristiques sont toutes extrèmement chères. 9 euros pour voir cette église, c'est vraiment abusé même si elle est magnifique. Encore 45 minutes de marche pour rentrer par le chemin de Sverrestigen. Apparement un roi est passé par là en 1177 et à donner son nom à ce chemin. Pourquoi pas. Chemin bien sympa en forêt. Retour au van sous quelques gouttes de pluie. Puis retour vers Laerdal sous la pluie, puis ferry vers Kaupanger. On passe vite fait voir l'église en bois debout la plus grande du pays. Rien à voir avec l'autre et super décevant. On a vraiment été voir la plus belle. On fait le plein d'essence à 1,65€ le litre mais on l'a déjà vu à 1,73. Puis route vers notre parking du soir juste avant Leikanger. Au dîner le reste de la viande d'hier qui était en réduction . Eh bien la viande a fini à la poubelle. Odeur nauséabonde et une couleur bleu bizarre. On ne prend pas de risque. Dommage. Dans la nuit des petits malins viennent faire des demi-tours au parking et faire grincer un peu leurs pneus. Mais rien de trop grave. Ca nous a juste réveillé deux fois. Pendant notre soirée cinéma, nous avions vu passer 4 ou 5 fois le même jeune et sa BMW. On aurait cru un néo zélandais qui faisait les allers et venues dans la rue juste pour faire voir sa voiture.
Nuit à Leikanger
Samedi 2 Aout
Réveil sous la pluie. Je vais quand même dehors pour me laver. Il ne fait pas si froid que ça. Je fais mon petit shampoing et je rentre au van. On a d'ailleurs réussi à faire le lit sans sortir du van. Plutôt intéressant à savoir pour les jours de grands froids ou de grandes pluies. Donc ce matin c'est bien tranquille. Départ vers Flam. Encore un tunnel de 5kms. Puis Flam, petit village ou plutôt pas de village juste des batiments pour la réception des touristes qui viennent faire la fameuse ligne de chemin de fer qui dure 50 minutes entre Flam et Myrdal. Ligne de chemin de fer qui serpente vers le haut de la montagne. Et Flam est aussi au bout du fjord Aurlandsfjorden donc beaucoup de gros bateaux viennent s'y arrêter. En gros il y a des hotels et des magasins pour touristes. Et nous avons acheté un bonnet de Dale. Dale est le village où nous avons dormi avant hier et c'est aussi un village très réputé pour ses vêtements en laine. Puis direction Aurland où nous sommes actuellement. Il pleut toujours.
voir photos:
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GRAND JEU NORVEGE
Nous avons notre vainqueur: Rodrigue Blon. Félicitation.
La question n'était pas super précise car il y a plusieurs site classés Unesco mais seulement 4 dans la "Norvège des Fjords":
Le quartier Briggen à Bergen
l'église en boit debout de Urnes
Les deux fjors: Naeroyfjord et le Geirangerfjord
On fait un arrêt rapide dans une école d'agriculture et d'horticulture organique, puis on va faire de petites courses au supermarché Ica local. On essaye toujours d'acheter ce qui est "till buld" autrement dit en solde/promotion. Nos achats "till buld" du jour: du steack haché et deux brosses à dent Colgate. On achète aussi du pain et de la confiture de fraise (970grs). Puis nous quittons Aurland et prenons la route Aurlandsvegen. C'est l'ancienne route (48 kms à travers la montagne) permettant de relier Flaerdal. Maintenant il y a le tunnel routier le plus long du monde de 24kms. Route qui monte au dessus de Aurland. Route très étroite qui serpente et pas en très bon état mais ce n'est pas grave car la vue sur le fjord est grandiose. Ce que nous voyons ressemble enfin aux photos typiques que l'on voit sur les brochures. Nous voyons le fjord d'en haut et non au ras de l'eau. C'est magnifique. C'est vraiment l'image de la Norvège que j'avais en tête. Puis nous arrivons au point de vue Stegastein. C'est un ponton en bois qui s'avance au dessus du vide et qui donne un point de vue unique sur les deux côtés du fjord avec Aurland juste en bas. En arrivant les nuages sont en face de nous, puis tout autour de nous, donc nous ne voyons rien. On décide de manger et de se laisser une chance de voir le fjord. Et rapidemment le temps change. On ressort du van pour aller voir tout ça de plus près. La vue est vraiment ouaou, en anglais on dirait "breathtaking". A couper le souffle. Ah votre anglais! Vous voulez pas des cours par hasard!
( Ah en parlant boulot, Ana a vu hier une super annonce "recherche guides". Ana pensait que c'était pour les iles Lofoten. En vérifiant ce midi c'est pour Tromso, la ville au-dessus des Lofoten et c'était de Mai à Août. Mais on passera les voir quand même. On ne sait jamais où on sera l'année prochaine!! )
Et puis de nouveau les nuages montent de la vallée et nous entourent. Les composants du paysage changent vraiment vite. Des nuages restent accrochés à la montagne. On retrouve un norvégien déjà renconté à la ferme organique. Il vit ici et travaille pour le parc régional. Il nous parle de l'hiver pluvieux, avec du vent et peu de lumière. Sa femme nous dit cela d'une façon toute dépitée. Mais apparemment il ne fait si froid que cela car ils subissent l'influence du gulfstream sur toute la côte ouest de la Norvège. En tous cas le fjord ne gèle pas. Et les montagnes entourant le fjord ne sont pas si hautes et en tout cas pas en pic. Nous voyons aussi un cycliste qui mange son sandwich debout à côté de son vélo. On le prend vraiment pour un fou. On hésite à lui payer un coup de Cointreau. Ana a même un peu de la peine pour lui ( oui, mon bon monsieur, il me fait un peu de la peine parce que en fait il fait plutot froid et il mouillasse tout le temps et la route est pentue).
Puis nous repartons. La route continue de grimper et il commence à pleuvoir sérieusement. Les arbres disparaissent et laissent la place aux rochers, mousses, plaques de glace recouvertes de neige et petits lacs. On double le cycliste. On s'arrête sur un parking un peu plus loin et on l'attend. Quand il arrive, je sors du van pour l'inviter à prendre un café bien chaud. Nous passons un moment à discuter autour d'un café chaud et réchauffé au cointreau. Il voyage seul. Il est allemand bien sur. Ils sont fous ces Allemands à voyager en vélo. Il vient de faire le tour de l'Islande en vélo en 4 semaines. Pour y aller il a pris un ferry depuis le Danemark, s'est arrêté 2 jours aux Iles Féroé, puis retour en ferry jusqu'à Bergen avec un autre arrêt de 3 jours aux Iles Féroé. Il doit monter jusqu'à Trondheim puis redescendre la Suède. Encore 10 à 11 semaines de voyage pour lui. Il repart. Bien courageux, l'animal. Nous repartons nous aussi mais pas pour longtemps car le paysage est vraiment sauvage et beau qu'on décide de s'arrêter souvent et même pour de bon, pour la nuit. Petite journée au niveau kilomètres, environ 40. Hier c'était aussi autour de 40. Avant l'arrêt définitif, un arrêt pour aller marcher sur la glace et voir un morceau qui s'était détaché. Je dis à Ana de ne pas aller marcher trop au bord des plaques de glace ( eh oui je suis une vraie aventurière) et pour cause 2 minutes après un autre morceau se défait ( ça calme). Des morceaux se sont défaits et on voit la couleur bleue typique de l'eau pure. On marche un peu autour des petits lacs. Superbe. Et donc nous sommes sur un parking au sommet. Après c'est la descente vers Laerdal. Nous sommes garés à côté d'un camping car hollandais. Ils doivent se dire :"pas moyen d'être tranquille ici. Des français. Ah ceux là alors!!" Un peu comme nous hier. Il est 19h 30. Ana découpe. On doit transporter pas loin de 7 à 8 kilos de brochures!! ( oui eh alors on transporte aussi 3 bouteilles de vin, 1 de calvados et 10 mignonettes de Cointreau, et j'en fait pas un foin). On ressort faire un dernier petit tour près de la cascade. C'est vraiment super beau. On est très heureux de cette journée norvégienne. On n'a pas trop dépensé, on a été gentil avec un étranger, on a peu roulé, on a vu des paysages grandioses, on a bien mangé, on n'a pas fait de bétises. Au diner ce soir pour se réchauffer car la température n'est pas bien haute: nouilles instantanées (types japonnais) goût champignons. On a sorti nos grosses chaussettes qui nous servent de pantoufles. Puis on va défaire un peu le lit mais pas entièrement et regarder un film que l'on a téléchargé sur l'ordinateur de Tino, le frère de Paula. Aussi instantané que les nouilles, je vous écris pendant que des moutons viennent nous voir à la fenêtre. L'odeur des nouilles. Et puis ils reprennent leur route.
Nuit au milieu de la montagne
Vendredi 1 Aout
Un nouveau mois commence pour nous. Ca fait exactement 60 jours que nous avons quitté St Martin du Fouilloux le lundi 2 juin. Je compte à partir de cette date puisque nous avons commencé à être sur la route à dire au revoir à la famille ce lundi là. Ana compte par rapport au mardi d'après quand nous avons quitté Anne et Namurs. J'ai fait hier nos calculs de finance. Environ 1600 euros de dépenser en 60 jours dont la moitié pour l'essence. Les autres dépenses viennent de la nourriture et de la carte des musées à Stockholm. Nous sommes plutôt contents de ce chiffre car nous visitons les pays les plus chers d'Europe. Et nous avons encore énormément de nourriture quand nous avions emmené.
Réveil à la même heure que les autres jours. Petit dej. Et on quitte notre parking pour s'arrêter dans le village pour communiquer via Skype avec ma soeur. Bonnes vacances à eux. Je suppose que pas mal d'entre vous sont partis en vacances. On aimerait bien que vous nous racontiez vos vacances à vous.
Puis nous longeons un bras de fjord que nous voyons finalement très peu car nous sommes bien souvent dans la montagne (tunnels), puis c'est la ville de Voss. Petit arrêt avant la ville pour nager un peu. On voit des gens le long de l'eau, des serviettes et un parking, alors on s'arrête. Et on va nager. Toujours aussi agréable. Et enfin Gudvagen qui est le point d'embarquement pour qui veut faire un tour sur le fjord Naeroyfjorden.
Le Naeroyfjorden est le fjord le plus étroit du monde. A certains endroits il ne fait que 250m de large. De plus les montagnes qui montent sur le côté dépassent 1000m. Ce fjord est un bout du Sognefjorden qui lui est le fjord le plus long du monde (204kms). Mais nous sommes un peu déçus. Gudvagen se trouve en fait au pied du fjord. Ce qui parait évident si on veut naviguer dessus. Mais aucune route ne nous permet d'aller sur les montagnes. Nous voyons pourtant de superbes photos de panorama du fjord sur les brochures. Ils doivent emmener les gens là haut en hélico et prendre une photo. Mais ça on ne peut pas le voir nous. C'est un peu une publicité mensongère quand même. L'endroit est sympa malgré tout. Nous prenons ensuite un tunnel de 11kms. On est comme en apnée dans ces tunnels. Je suis concentré à fond sur la conduite. Ana ne dit plus un mot. Un peu le stress tout ça.
Puis nous tournons à droite (oups, pardon à gauche quand on vient de Voss, bien sur) pour aller vers Undredal. Petit village au bord du fjord Aurlandsfjorden. 75 habitants et 300 chèvres. Mais aucun signe nous proposant d'acheter du fromage. Dommage. Village réputé car il possède la plus petite église encore en activité de Scandinavie (40 places). En plus c'est une église en bois debout (pas de boue). Ces églises sont au nombre de 28 encore debout en Norvège. On devrait en voir d'autres. Elles sont faites uniquement en bois et les poutres sont fixées directement dans le sol. On en saura plus en en visitant une. Sur la route de 6kms qui va au village nous longeons une rivière et nous repérons un petit coin le long du cours d'eau. Nous allons faire un tour dans le village. Eglise vraiment petite mais il faut payer pour la visiter. On paiera pour une autre église. Nous reprenons la route et on s'arrête à l'endoit prévu à l'aller. Maillot de bain et c'est parti. Mais pas longtemps. C'est glacial. On se met entièrement dans l'eau. Les rivières descendant des glaciers de Norvège ne vont quand même pas être plus forte que nous!! On décide de passer l'après midi à cet endroit et même plus si on vient pas nous embêter. Comme l'eau de la rivière est glaciale, nous en profitons pour y mettre nos pains de glace et une petite bière Leffe ( la dernière) qui nous a gentillement été offerte en Belgique. Sur notre super parking aussi grand qu'une courette vient s'installer un gros camping car allemand. Pas très sympa de venir squatter notre petit coin bien à nous. Soirée film.
Nuit à Undredal.
Jeudi 31 juillet
Réveil vers 8h et on se rend en ville. La ville aux 7 montagnes et où logiquement il ne fait que pleuvoir. Mais pour nous ca sera grand soleil et quelques nuages. Il fait même un peu lourd. Bergen est aussi la ville d'ou part le fameux bateau Hurtigruten. Bateau qui va jusqu'à Kirkenes, tout en haut et s'arrête dans 35 ports le long du chemin. Le trajet dure 7 jours. On va sans doute le voir quand on montera le long de la côte. On passe un autre péage. On va se garer près d'une bibliothèque non loin du centre. On ne voit aucun signe pour payer ou disant si c'est réservé aux riverains. On verra bien si on reçoit une facture à la maison prochainement. On commence par se rendre à la bibliothèque mais on ne peut utiliser notre ordinateur. Et comme j'écris tous les soirs et que je sauvegarde sur le portable, je ne peux mettre les textes du blog en ligne, ni les photos. Mais on peut surfer. Puis direction le centre de Bergen et le bureau d'info. On se renseigne pour savoir où payer nos péages. Et on veut aussi se débarrasser de nos piles usagées. Dans les magasins ils recyclent bien les bouteilles plastiques et le verre mais rien pour les piles. La jolie jeune fille se renseigne et nous dit de jeter nos piles dans une poubelle tout simplement. Pas terrible pour un pays qui qui à l'air de prendre l'écologie trés au sérieux.
Puis on traverse la rue pour faire un tour dans le marché pour touristes: produits de la mer et souvenirs. On voit bien entendu de la morue car tout le monde le sait bien la morue du Portugal vient de Norvège. Et aussi beaucoup de peaux d'animaux. Puis on longe le quartier historique de Briggen. Maisons de couleur en bois. On passe par les petites rues entre les batiments. On se rend ensuite dans une station service payer notre péage. Et bien c'est vraiment très mal organisé. Déjà ils font payer les touristes. On n'est vraiment très peu informé. Aucune mention de ce péage dans les brochures de la ville. Pas mal de touristes doivent être vraiment surpris de recevoir une facture 3 mois après leur passage. Ca ne doit pas laisser de bon souvenir. La facture n'est peut être pas bien lourde mais les frais de banque doivent être plus important que le péage. Puis les modalités de paiement ne sont franchement pas très professionnelles. Le caissier doit remplir une feuille et c'est à nous de dire quand on a passé le péage, sur quelle route et à quelle heure. Aucune verification possible sauf 3 mois plus tard par la poste. On a quand même un reçu. Puis on retourne vers le centre et un vieux quartier aux rues pavées, petits passages et maisons en bois. Retour au van et encore un tour à la biblio. On quitte Bergen vers 18h. On longe un fjord que l'on voit finalement très peu vu qu'on passe une quinzaine de tunnels (entre 100m et 2,5kms de long) Toujours aussi peu rassurant. Nous nous sommes arrêtés faire des courses aussi. Obligés d'acheter du miel d'Argentine car il est beaucoup moins cher que le miel norvégien. Certains produits sont vraiment chers (viande, pain, miel donc, fromages). On trouve à se garer pour la nuit sur le parking d'une gare à Dale. Ce soir au diner: haricots verts de France (ou en tous cas d'une boite de conserve française), oeufs suédois, patates danoises, tout ça accompagné d'huile d'olive portugaise, puis fromage norvégien. Petit film.
voir photos:
http://community.webshots.com/user/anaoliviernorvege/
Nuit à Dale.
QUESTION POUR LE GRAND JEU SUR LA NORVEGE
Quels sont les 4 sites norvégiens classés au patrimoine mondial de l'UNESCO?
Mercredi 30 juillet
Réveil tout comme hier et départ vers 10H20. Tout pareil. On fait route arrière pour retourner vers Kinsarvik, là où on s'est baigné. Cette fois c'est pour prendre un ferry en direction de Kvanndal. Le ferry doit durer 50 minutes et coute environ 134 couronnes. Un peu plus loin à Brimmes il ne dure que 10 minutes mais coute 100 couronnes. On décide cette fois ci de payer plus cher mais de profiter plus longtemps de la traversée. On arrive au parking pour l'embarquement vers 10h40. Il n'y a que 8 traversées par jour donc on attend un heure avant de voir le ferry arrivé. Les premières voitures montent et la barrière se referme juste 3 voitures devant nous. Ferry plein. Une heure de perdue pour rien. Donc on s'en va vers Brimmes. Et celui ci fait 42 passages par jour à environ 100 couronnes par voiture et environ une soixantaine de voitures par passage. Ca rapporte pas mal. Joli petite traversée. Puis on passe un tunnel de 7,5kms de long. Assez flippant. Très étroit pour deux voitures, très peu eclairé, pas de ventilation et surtout aucune issue de secours. Juste quelques pauvres extincteurs. On ne va donc pas faire le tunnel routier le plus long du monde (24kms) un peu plus au nord. Il existe une route alternative. On roule toujours sur la route 7 entre fjords et montagnes.
La route est parfois vraiment étroite surtout quand on croise de gros campings-cars de vacanciers, des camions qui connaissent la route par coeur et qui roulent assez vite et aussi pas mal de norvégiens qui ne disent jamais merci quand on les laisse passer. On s'arrête à Alvik le long du fjord Hardangerfjorden et je vais faire ma baignade quotidienne. L'eau est plus chaude qu'hier, un peu salée mais toujours très claire. Un vrai bonheur de nager dans un fjord en Norvège. Je dirai même plus, la classe. On s'arrête un peu plus loin pour déjeuner, encore des saucisses mais cette fois au goût fromage et accompagnées d'haricots verts ( traainés depuis la France). Assez difficile de prendre des photos finalement car les paysages sont trop grands pour notre petit appareil et ce que l'on voit ne rend pas très bien sur photos. On ne rend pas compte des distances et dimensions des montagnes ou fjords. A Norheimsund on quitte le fjord pour aller en montagne puis redescendre dans la vallée. On revoit des arbres et pas seulement des pins, des animaux, des champs. Puis on bifurque vers Os afin de ne pas prendre la grande route vers Bergen. On longe de nouveau un bras de fjord. A Os on remonte vers Bergen. Pas de petit parking pour la nuit. On arrive dans Bergen. Toujours rien. On tente bien un parking sur un port mais les autres voitures ont un autocollant de résident ou quelquechose qui y ressemble. On hésite et on part. En plus on passe le péage payant comme à Oslo. Donc si on ressort il faudra repayer. On finit quand même par trouver à côté d'un petit cours d'eau qui va dans le fjord. Pas terrible mais ça fera l'affaire pour ce soir.
On trouve une solution pour regarder la fin du film d'hier soir. On branche l'ordinateur sur les hauts parleurs du van.
Nuit à Bergen.
Mardi 29 juillet.
Réveil vers 8h15 pour moi et 9h pour Ana. Debout vers 9h20. Petit dej et départ du parking vers 10h20. Du grand classique. Nous continuons notre route sur la route 7 en direction de l'ouest. Route classée "route touristique de Norvège". Dans la brochure il est écrit: "Cette route touristique nationale traverse un paysage ouvert très particulier, au climat arctique, sur le haut-plateau le plus élevé d'Europe du Nord. Avant d'atteindre les magnifique fjords du Hardanger, vous passerez l'imposante cascade de Voringfossen, avec ses 145m de chute libre. Les nombreuses fermes situées le long de la route vendent des fruits de juillet à octobre." Nous entrons également dans le parc national de Hardangervidda qui est le plus vaste parc national de Norvège (3422km2). Il est aussi écrit que ce haut plateau est le territoire de la plus importante souche de rennes sauvages d'Europe. Et en effet on voit énormément de signes nous disant "Attention rennes ou caribous sur les 2 prochains kms" mais pour l'instant on n'a encore rien vu. Nous allons rentrer dans la région des fjords de Norvège. Et le slogan de toute cette région est "La Norvège des fjords". Les fjords sont vraiment leurs plus grands atouts touristiques. Nous longeons toujours la même rivière. Nous montons en altitude aussi. Mais il y a toujours de la forêt (pins et bouleaux). Beaucoup de maisons isolées dans la montagne. Très certainement des maisons secondaires car il n'y a vraiment aucune ville, ni même village. Ca fait de belles résidences pour l'été (randonnée, calme assuré) et pour l'hiver (ski de fond et grand froid). Nous voyons beaucoup de maisons à toit végétal. Certaines avec de petits arbustes. Quelques maisons sont vraiment bien cachées, dans les bois et avec toit végétal. Par contre on ne voit pas l'electricité. Puis nous arrivons enfin dans une petite ville Geilo où nous visitons une vieille ferme de montagne "de dans le temps" réaménagée pour le touriste. Très charmant comme atmostphère mais seulement quelques heures car quand il fait moins 10, ça doit perdre de son charme. Nous continuons de monter et les forêts disparaissent. Nous arrivons donc sur le haut-plateau. Et nous voyons nos premières neiges éternelles, nos premiers lacs de montagnes. Beaucoup de gens s'arrêtent pour tremper un pied mais pas plus. Grands paysages sauvages. Quelques maisons isolées et on se demande cette fois clairement ce qu'elles font là.
On a un peu l'impression d'être tout petit tellement c'est grand. On arrive ensuite devant la grande cascade à Voringfossen. On devrait en voir beaucoup d'autres comme celle là. Après la cascade c'est la descente vers Eidfjord qui est le village au bout du Eidfjorden. Descente à 8%, de très nombreux tunnels et d'immenses montagnes. Pause rapide à Eidfjord pour acheter du pain et mettre les pieds dans l'eau. On en profite aussi pour manger quelques framboises. Puis pause déjeuner vers 15h. On repart en longeant le fjord, parfois en hauteur, parfois juste au bord. Puis on passe Brimmes et on arrive à Kinsarvik, qui est sur le bord du fjord Sorfjorden. On voit un grand camping et des gens avec les pieds dans l'eau, un petit port avec quelques bateaux et pas mal de monde qui bronze. Et ils se mettent beaucoup au soleil les Norvégiens. Probablement le fait qu'ils le voient si peu tout le reste de l'année. On s'arrête, on met les maillots de bains et on va faire trempette dans une rivière de montagne en Norvège. C'est pas trop fort ça!! Rivière ( que dis-je un torrent) qui descend d'un glacier et qui se jette dans le fjord. Bon elle est fraiche mais tellement transparente. On est assez fier de nous d'avoir nager là. On reprend le van, et direction le village de Lofthus. Beaucoup de vergers dans cette région, pommes et cerises. Etonnant ces vergers sur terrain en pente. Pourquoi n'ont-ils pas fait de terrasses? demande Ana. C'est d'ailleurs la saison des cerises et tout le monde en vend sur le bord de la route. Mais un peu cher pour notre budget non norvégien pour idée 5euros/500grs. On a raté l'extraordinaire concours de crachat de noyaux de cerise à 3 jours près qui se déroule pendant le festival de la Cerise. Des fois la vie est mal faite!!! On voit aussi beaucoup de vergers sur l'autre versant du fjord. Et on trouve un parking un peu en dehors de la route principale. Juste derrière le van, le fjord. On va voir le fjord et on a vu ou plutôt aperçu des ailerons noirs ce qui nous a fait penser à des dauphins. Je pense que quand le soleil passera de l'autre côté de la montagne, la température va chuter un peu!! Je regarde les brochures pendant qu'Ana va faire sa cueillette de framboises. On commence à regarder un film mais le son est tellement mauvais qu'on arrête apres 45 minutes. Le temps change. Il y a du vent, un peu de pluie mais pas assez pour laver le van. Le soleil couchant dans ces gros nuages donne une couleur orangée. Joli mais pas de photos car il fallait sortir du van et on était déjà au lit.
Nuit juste après Lofthus.
Lundi 28 juillet.
Réveil vers 8h et heureusement le van est encore à l'ombre car on devine que le soleil tape déjà. Je vais acheter le pain et on petit dejeune au van. Puis Ana voulait aller voir un musée gratuit où est exposé le "cri" de Munch mais bien sur, on est lundi et le musée est fermé. On passe changer nos dernières couronnes suédoises en couronnes norvégiennes. On paye notre taxe de 25 couronnes pour être entrés dans Oslo. On se dirige vers une bibliothèque pour lire Le Monde et Le Nouvel Obs. Ca fait du bien de lire les nouvelles françaises même avec 3-4 jours de retard. On retourne au van. Il fait vraiment trop chaud et il faut qu'on roule pour faire de l'air. On part donc de la capitale pour la région des fjords autour de Bergen. Selon les guides et brochures prises à l'office de tourisme on devrait voir des paysages vraiment pas mal du tout. Il faudra accepter de payer les ferries et autres tunnels. Et aussi de faire beaucoup de kilomètres. 10 minutes après avoir quitté Oslo, on est déjà en pleine campagne. On longe un fjord qui nous semble immense alors que sur la carte il est tout petit. Ca promet pour les autres. On longe en fait la fameuse voie ferrée entre Oslo et Bergen. On longe aussi une rivière. Belle route. Pas mal de lacets mais pas trop prononcés pour l'instant. Ca monte, ça descend. On fait ralentir tous ceux qui sont derrière mais on va à notre rythme. On s'arrête dans un supermarché s'acheter des saucisses. C'est ce qu'il y a de moins cher. Et on déjeune vers 14h30. Il commençait à faire faim. Autre arrêt vers 17h pour nager à Fla. Eau bien fraiche qui fait un grand bien tellement on avait chaud. Ana hésite un bon moment prétextant que c'est trop froid et puis finalement "Ah c'est trop bon, j'y retourne". Pas moyen qu'elle sorte de là. C'est vrai que l'eau est claire et qu'on est entouré de montagnes. On repart et on est content car on n'aura pas besoin de prendre une douche. On roule un peu à l'ombre à certains moments et on sent la température chuter. On fait un leger détour pour voir un cratère de météorite mais c'est fermé et en plus il fallait payer donc ce n'était pas pour nous. Il est 19h30 et on a trouvé notre parking pour la nuit, le long de la route principale. Vaisselle, rangeage de linge, planification de la route pour demain et sans doute film pour finir la soirée. Petit film pour ce soir mais c'est sympa d'avoir la télé dans le van.
Nuit juste après Gol.
Dimanche 27 juillet.
Réveil vers 9h. Il fait déjà super chaud. On bouge le van pour être à l'ombre pour le petit dej. Après manger on ne tarde pas trop car il fait chaud. On roule toute fenêtre ouverte et ça va mieux. Premier arrêt baignade dans un lac en Norvège. Rapide mais sympa. Déjà beaucoup de famille arrivent super équipés: glacière, lit de camps, parasols. Puis direction Oslo. Sur la route, des voies sont réservées pour les voitures avec 3 passagers ou plus. A Oslo direction la laverie automatique qui est ouverte. 3 semaines qu'on attendait ça. On lave tout. 4 lessives et 3 sechages.
On commence donc notre tour de la ville. On passe par le bureau d'information et on prend des brochures sur la région des Fjords. Ca va être grandiose. Puis on apprend qu'en entrant en ville on s'est fait flasher par une caméra qui enregistre notre plaque d'immatriculation. On savait que pour entrer dans Oslo il fallait payer un péage. C'était écrit dans le guide mais comme on s'est pas arrête pour payer on pensait que c'était bon. Et bien on a trois jours pour aller payer 25 couronnes dans une station service. Si on ne paye pas, notre numéro de plaque s'en va en Angleterre et dans 3 mois on reçoit une facture de 25 couronnes également. Et si on ne paye pas ça augment jusqu'à 300 couronnes. Heureusement qu'on a demandé. Mais on est un peu énervé aussi. On continue notre marche, le port, les magasins, le chateau, le nouvel opéra, les rues piétonnes. Il fait vraiment très chaud. On est de retour au van et on pense rester la nuit ici pour éviter de repayer demain.
voir photos:
http://community.webshots.com/user/anaoliviernorvege/
De retour au van pour communiquer avec ma soeur et on ressort faire un tour en ville. Toujours pas mal de monde dont un groupe de portugais reconnaissables à 100m. Et on revient vers HD2. Il fait super chaud dans le van mais on arrive à dormir quand même.
Nuit à Oslo.
Samedi 26 juillet
Il est écrit dans notre guide que la Norvège est le pays le plus cher du monde. Et ben ç'a pas loupé. Pour passer en Norvège, faut payer. 20 couronnes pour traverser le pont. Ils disent aussi dans le guide de toujours avoir de la monnaie sur soi. On avait tenté de feinter en ne prenant l'autoroute et bien non, on paye partout. Système très stupide qui nous demande de payer en couronnes norvégiennes uniquement. Super facile quand on vient de Suède!! Nous sommes maintenant dans Halden, la première ville apres la frontière, au McDo mais internet ne marche pas. Et on remarque déjà que les prix ne sont pas les mêmes qu'en Suède. Tout est plus cher. On reprend la route vers le nord et on trouve un petit coin bien calme avant Rakkestad. On prend une bonne douche froide. Soirée sans DVD mais lecture et collage.
Nuit juste avant Rakkestad.
